Not-Stromerzeuger Typ ATG MULTIFUEL 6SP, 6kVA, 230 Volt, 1-phasig, schallgedämmt, alle Öle
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sofort verfügbar
Beste Alternative: 2-in-1-Propangas-Not-Stromerzeuger Typ K 4000 & K 10000
✓ Sicheres Betriebsmittel: Propangas von Gas-Krise unabhängig
✓ Propanflaschen einfach und langfristig lagerbar
✓ Nahezu wartungsfreier Generator
✓ 2-in-1: Betrieb mit Propangas oder Benzin
✓ Preiswerte Alternative
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Dieser Stromgenerator ist für den Betrieb mit ALLEN ÖLEN geeignet!
✓ Diesel ✓ Heizöl ✓ Pflanzenöle ✓ Gereinigtes Altspeiseöl ✓ Pyrolyse-Öl
Der Stromgenerator ATG MULTIFUEL 6SP ist mit einem Vielstoffmotor ausgestattet, der mit Diesel, Heizöl, Pflanzenöl (Rapsöl, Sojaöl, Sonnenblumenöl, Palmöl, Jatrophaöl, Kokosöl, Pyrolyse-Öl, ...) oder gereinigtem Altspeiseöl betrieben werden kann. Der schallgedämmte Generator eignet sich ideal zur autarken Stromerzeugung, für Notstromanwendungen im Heim- oder Gewerbebedarf oder als Support für PVAnlagen mit Batteriespeicher. Die Lieferung erfolgt ölgefüllt und betriebsbereit inklusive ausführlichem Benutzer- und Servicehandbuch.
ℹ Information zum Motoröl:
Um das mögliche Auslaufen von Motoröl während des Transports zu vermeiden, werden alle unserer Not-Stromerzeuger
unbefüllt geliefert. Um den Generator nach Lieferung in Betrieb nehmen zu können, müssen Sie das Motoröl gemäß der Bedienungsanleitung auffüllen, ein Start ist sonst nicht möglich. Hierfür können Sie gerne unsere 1 Liter Flasche mitbestellen!
Um das mögliche Auslaufen von Motoröl während des Transports zu vermeiden, werden alle unserer Not-Stromerzeuger
unbefüllt geliefert. Um den Generator nach Lieferung in Betrieb nehmen zu können, müssen Sie das Motoröl gemäß der Bedienungsanleitung auffüllen, ein Start ist sonst nicht möglich. Hierfür können Sie gerne unsere 1 Liter Flasche mitbestellen!
Beachten Sie beim Kauf eines Abgasschlauches auf die folgenden Maße:
Durchmesser Abgasschlauch:
Innen: 38 mm
| Technische Daten | |
| Dauerleistung | 5,5 kVA / 5,5 kW |
| Maximale Leistung | 6,0 kVA / 6,0 kW |
| Nennspannung | 230 V 1-phasig |
| Nennfrequenz | 50 Hz |
| Motortyp | 1-Zylinder, 4-Takt, luftgekühlt, Direkteinspritzung, 3000 rpm |
| Generatortyp | 1-phasiger Synchrongenerator |
| Spannungsregelung | automatischer Spannungsregler (AVR) |
| DC-Ausgang | 12 V / 8,3 A mit Überstromschutz |
| Startsystem | 12 V Elektrostart inkl. wartungsfreier Starterbatterie 12V/22Ah |
| Dieseltank | 14 Liter |
| Heizöl,- Pflanzenöl-, Altspeiseöltank | 24 Liter (extern, im Lieferumfang enthalten) |
| Kraftstoffverbrauch | 0% Last (Leerlauf) 0,6 l/h, 50% Last 1,3 l/h, 100% Last 2,0 l/h |
| Abgasklasse | Stage-V, EU/2016/1628 |
| Auspuffdurchmesser | 38 mm AD (Außendurchmesser) |
| Alarm | Öldruckalarm (automatischer Motorstopp bei Öldruckverlust) |
| Bedien-/Anzeigefeld |
1x Steckdose CEE230V/32A inkl. Stecker (für Kabelmontage), |
| Abmessungen | B 920 x T 520 x H 920 (inkl. Zusatztank) mm |
| Gewicht | ca. 150 kg inkl. Radsatz (ohne Betriebsmittel) |
| Lautstärke | LWA 96 dB / 70 dB(A) @ 7m, schallgedämmt |
Produktvideo
Häufig gestellte Fragen
Sofern Sie keine 3-phasigen Verbraucher mit 400 V versorgen möchten und 6 kW Maximalleistung ausreichend sind, kann ein Haus problemlos abgesichert werden.
Ein ATS-Anschluss ist nicht vorhanden, d.h. der Generator muss manuell zugeschaltet werden.
Wann werden Stromerzeuger mit einem ATS-Anschluss produziert? Ist dies schon absehbar?
Stromerzeuger mit ATS-Anschluss wird es noch dieses Jahr (2022) für den Typ ATG 6SP und ATG 8TP, jedoch nicht für den Typ ATG 3SP geben. Ein genauer Termin steht noch nicht fest.
Wann werden Stromerzeuger mit einem ATS-Anschluss produziert? Ist dies schon absehbar?
Stromerzeuger mit ATS-Anschluss wird es noch dieses Jahr (2022) für den Typ ATG 6SP und ATG 8TP, jedoch nicht für den Typ ATG 3SP geben. Ein genauer Termin steht noch nicht fest.
Mittels der eingebauten AVR (automatische Spannungsregelung) wird eine saubere, homogene Sinuswelle erzeugt. So können auch empfindliche, elektronische Verbraucher (PC, Router, Netzteile, etc.) langfristig und stabil versorgt werden. Bisher sind uns keine Verbraucher bekannt, die nicht versorgt werden können.
Eine entsprechende Wartungsübersicht finden Sie am Ende des Handbuchs. Am wichtigsten ist der Ölwechsel, der alle 100 Betriebsstunden durchzuführen ist.
Nein, hier ist uns nichts bekannt.
Wartungsfrei bedeutet, dass die Batterie nicht (nach)gefüllt werden muss, da diese auf Gel-Basis ist. Um den reibungslosen Start zu gewährleisten, sollte der Generator 1x monatlich ca. 10-15 Minuten in Betrieb genommen werden. So ist sichergestellt, dass die Batterie immer ausreichend geladen ist. Alternativ kann auch ein automatisches Ladegerät mit Selbsterhaltungsfunktion angeschlossen werden.
Eine Handstarteinrichtung ist nicht vorhanden.
Derartige Installationen dürfen ausschließlich über Elektrofachbetriebe durchgeführt werden. Die Frequenz schwankt abhängig von der Belastung zwischen ca. 50-51.5 Hz.
Falls Sie eine PV-Anlage mit Batteriespeicher haben, kann der Speicher auch über den Generator geladen werden, falls nicht genügend Sonnenlicht zum Laden vorhanden ist (vorausgesetzt dies wird von den PV-Wechselrichtern unterstützt).
Der Verbrauch von Diesel und Pflanzenöl ist nahezu identisch und abhängig von der angeschlossenen Last. Angaben zum Verbrauch finden Sie in der obigen Beschreibung oder im Datenblatt.
Ja, der zweite, externe Tank ist im Lieferumfang enthalten.
Für den Kaltstart wird herkömmlicher Diesel oder schwefelarmes/-freies Heizöl verwendet (interner Tank). Sobald der Motor läuft, kann man auf dem internen Tank bleiben oder nach ca. 3 Minuten Warmlaufphase auf den externen Tank (fixiert auf Oberseite des Generators) umschalten. Im externen Tank können Diesel, Heizöl (sämtliche Sorten) oder flüssige Pflanzenöle (z.B. vom Großhandel, Metro, Edeka, ...) in einem beliebigen Mischungsverhältnis verwendet werden. Geeignete Pflanzenöle sind z.B. Rapsöl, Sonnenblumenöl, Sojaöl oder ein Verschnitt dieser Öle. Rapsöl hat die besten Kälteeigenschaften und bleibt bei bis zu -10°C flüssig.
Ein 3-phasiges Gerät mit 7,5 kVA haben wir im Programm, allerdings kann die verbaute CEE230V-Dose nur mit 1/3 der Gesamteistung, also mit 2,5 kVA belastet werden.
Am besten eignet sich gewöhnliches Motoröl vom Typ 15W-40, das in jedem Baumarkt, Tankstelle oder Fachhandel erhältlich ist.
Als Motor kommt ein Lizenzbau von Yanmar (Japan) zum Einsatz (ATG 3SP Typ 178FA, ATG 6SP / ATG 8TP Typ 186FA)
Die gewünschte Funktion nennt sich ATS (Auto Transfer Switch), welche das öffentliche Netz überwacht und im Falle eines Stromausfalls das Gerät automatisch startet sowie wieder abschaltet, wenn die reguläre Stromversorgung wieder gewährleistet ist. Aktuell sind Geräte mit dieser Funktion noch nicht im Angebot, eventuell aber im Laufe 2022.
Für sämtliche ATG-Stromerzeuger ist keine maximale Betriebsdauer vorgegeben. D. h. der Generator kann unter Berücksichtigung der Wartungsintervalle im Dauerbetrieb laufen.
Für die Lebensdauer ist es von Vorteil, wenn die maximale Last immer unter 90% der maximalen Nennlast liegt.
Die gesamte Lebensdauer beträgt ca. 5000 Std. und ist abhängig von den Umgebungsbedingungen (Temperatur, Luftreinheit), Treibstoffqualität, Belastung und der regelmäßigen Wartung.
Für die Lebensdauer ist es von Vorteil, wenn die maximale Last immer unter 90% der maximalen Nennlast liegt.
Die gesamte Lebensdauer beträgt ca. 5000 Std. und ist abhängig von den Umgebungsbedingungen (Temperatur, Luftreinheit), Treibstoffqualität, Belastung und der regelmäßigen Wartung.
Ja, das Laden ist mit einem handelsüblichem Batterie-Ladegerät möglich. Allerdings sollte es erst gar nicht so weit kommen, dass die Batterie entladen wird.
Zur regelmäßigen Schmierung der Motorteile und um eine zu starke Entladung der Starterbatterie zu vermeiden, sollte der Generator ohnehin 1x monatlich ca. 10 Minuten bzw. alle 3 Monate für ca. 20-30 Minuten betrieben werden.
Die Starterbatterie kann auch dauerhaft an ein handelsübliches Batterieladegerät mit Selbsterhaltungs-Funktion angeschlossen werden. So ist sichergestellt, dass die Batterie immer ausreichend geladen ist.
Zur regelmäßigen Schmierung der Motorteile und um eine zu starke Entladung der Starterbatterie zu vermeiden, sollte der Generator ohnehin 1x monatlich ca. 10 Minuten bzw. alle 3 Monate für ca. 20-30 Minuten betrieben werden.
Die Starterbatterie kann auch dauerhaft an ein handelsübliches Batterieladegerät mit Selbsterhaltungs-Funktion angeschlossen werden. So ist sichergestellt, dass die Batterie immer ausreichend geladen ist.
Falls damit sogenannte "Powerbanks" gemeint sind, ist dies problemlos möglich. Ansonsten bitten wir um genauere Beschreibung.
Die Wartungsempfehlung bezieht sich nur auf Stromerzeuger, die bereits einmal in Betrieb waren.
Allerdings sollte bei einer Lagerzeit über einem Jahr (ohne Betrieb) das Motoröl abgelassen, die Kraftstofftanks entleert und die Batterie abgeklemmt werden.
Allerdings sollte bei einer Lagerzeit über einem Jahr (ohne Betrieb) das Motoröl abgelassen, die Kraftstofftanks entleert und die Batterie abgeklemmt werden.
Für alle ATG-Stromerzeuger ist der 10 W 30 das richtige Motoröl, Inhalt = 1,1 Liter
Ja, alle ATG-Geräte haben die Abgas-Normklasse Stage-V, EU 2016/1628
| Marke | ATG |
|---|---|
| Lieferzeit | sofort verfügbar |
| Gewicht in kg | 150.000000 |
| Versandart | Sperrgut |
| Hersteller-Info zur GPSR | ATG ◾ Hersteller-Adresse: ATG Alternative Technology Group GmbH, Raiffeisenstraße 4, 89353 Gloett, Deutschland ◾ Url: www.atg-germany.de |
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Marke:ATG
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